Une check-list de contrôle bien faite sert deux fois : elle évite d'oublier un point, et elle donne au client une raison claire de revenir. Voici une check-list de 40 points à imprimer, classée par zone du véhicule, avec trois niveaux pour chaque point.
Télécharger la check-list 40 points (PDF gratuit)
Les 40 points, par zone
- Sous le capot (10) — huile, refroidissement, liquide de frein, direction, lave-glace, courroie, batterie, fuites, filtre à air, durites
- Roues et freinage (8) — pneus avant et arrière, pression, plaquettes, disques, freins arrière, frein de stationnement, flexibles
- Dessous et liaisons au sol (6) — amortisseurs, rotules, soufflets, échappement, silentblocs, jeu de direction
- Éclairage et visibilité (10) — feux, stop, clignotants, recul, essuie-glaces avant et arrière, pare-brise, rétroviseurs, avertisseur
- Habitacle et électronique (7) — voyants, ceintures, climatisation, éclairage intérieur, codes défaut, kit de sécurité, échéance de révision ou de contrôle technique
OK, à prévoir, urgent : trois cases qui font vendre sans forcer
Une check-list où tout est « OK » ou « pas OK » inquiète le client ou ne lui dit rien. Trois niveaux changent la conversation : « urgent » se traite aujourd'hui, « à prévoir » se planifie au prochain passage, et le client repart avec une liste qu'il comprend. C'est la base d'un entretien préventif qui remplit le planning des mois creux.
À la réception pour un véhicule inconnu, pendant une révision, avant la restitution d'un véhicule de courtoisie, ou en préparation d'un véhicule d'occasion avant la vente. Pour la réception elle-même, utilisez plutôt notre fiche de réception véhicule.
Transformer la check-list en rendez-vous
Chaque point « à prévoir » est un rendez-vous futur, à condition de ne pas l'oublier. Notez la date conseillée, rappelez le client à l'approche, et reliez la relance au carnet d'entretien. Voir aussi la relance automatique du contrôle technique.
Du papier au numérique
Dans Axium, la check-list se remplit sur l'application mobile avec une photo par point signalé, le client reçoit le compte rendu illustré, et chaque « à prévoir » devient une relance programmée dans le CRM garage.
Questions fréquentes
Cette check-list remplace-t-elle le contrôle technique ?
Non. Elle sert à conseiller le client et à préparer le contrôle technique, qui reste réalisé par un centre agréé selon sa propre liste de points.
Faut-il la faire signer au client ?
Ce n'est pas obligatoire, mais la lui remettre, ou la lui envoyer, prouve que vous l'avez informé d'un défaut, par exemple si le client refuse de changer des plaquettes jugées urgentes.